Nákladní železniční doprava

VÍCE INFORMACÍ

• NAŠE MOŽNOSTI NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA

  Typy přepravovaného nákladu:

  1. Náklad v kusových obalech vyžadující manuální nebo mechanické naložení v zakrytých vozech a kontejnerech;
  2. Těžký a nadrozměrný náklad vyžadující při nakládání na otevřená auta, platformy a transportéry jeřáb;
  3. Tekutý a pevný sypký náklad přepravovaný v otevřených vozech nebo zvláštními kolejovými vozidly.

   

  Druhy železniční přepravy:

  1. Přeprava vozidel a dalšího speciálního nákladu ve speciálních železničních vozech,
  2. Přeprava zboží vyžadujícího speciální teplotní podmínky s využitím izolovaných železničních vagonů, chladírenských železničních vagonů,
  3. Přeprava lehkého a vysoce kapacitního nákladu (více než 120 m³),
  4. Přeprava organizovanými rychlíky. Zkrácené dodací lhůty na dlouhé vzdálenosti s využitím železničních služeb srovnatelných s rychlostními osobními vlaky. 
• NAŠE PŘEDNOSTI NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA
  1. ROKY ZKUŠENOSTÍ
     

     Již více než 20 let se specializujeme na asistenci zákazníkům z různých průmyslových odvětví. Nabídnout můžeme řadu zkušeností a řešení šitá na míru individuálním požadavkům každého zákazníka.

  2. ŠIROKÁ GEOGRAFIE

     Naše zastoupení se nacházejí v různých zemích a s vašimi požadavky ohledně přepravy vám pomohou naši zaměstnanci, kteří mluví plynně několika cizími jazyky. Můžete si být zcela jistí, že dopravu a komunikační procesy maximálně zjednodušíme

  3. KOMPLEXNÍ SLUŽBY
     

     Naši zkušení zaměstnanci zajistí požadované a optimální logistické služby, včetně železniční přepravy, tranzitního skladování, celního odbavení a pojištění nákladu. Naše kanceláře v zemích Evropy a 8 celních úřadů, které se strategicky nachází po celé Evropě a SNS, nám umožňují nabízet inovativní logistická řešení.

  4. KOMBINOVANÉ LOGISTICKÉ STRUKTURY
     

     Organizace železniční přepravy z Evropy, pobaltských zemí, SNS, Balkánu, střední Asie, Číny a Středního východu s využitím kombinované silniční, námořní a letecké přepravy. 

  5. SPOLEHLIVOST
     

     Přeprava v železničních kontejnerech a vhodné rozložení nákladu, vážení, označování, včetně označení nebezpečného zboží - to vše zajišťuje maximální bezpečnost po celou dobu přepravy. 

• NAŠE SMĚRY
  • Mezi státy Evropy, včetně Balkánu a zemí SNS
  • Mezi státy Evropy, včetně Balkánu a Kavkazu
  • Mezi státy Evropy, včetně Balkáně a ve střední Asii
  • Mezi státy Evropy, SNS a Číny
  • Mezi státy Evropy, SNS a Mongolskem

  

• DOPRAVA Z ČÍNY

   

  

  Počáteční body: Wu-chan, Che-fej, Su-čou, Čeng-čou

  Cílové body: Varšava, Hamburg, Duisburg

  • Klienti musí dopravit náklad na vyznačené místo převzetí, případně tak může učinit AsstrA, v souladu s přepravní objednávkou. 
  • Pokud je zásilka realizována od odesílatele (od dveří do stanice, od dveří ke dveřím) musí k odběru zboží dojít 4 - 7 dnů před odjezdem vlaku, v závislosti na vzdálenosti od výchozí stanice. 
  • Pokud má nákladová jednotka více než 2 tuny váhy nebo délku nad 3 metry, platí dodatečné nákladové náklady v počátečním a cílovém bodu. 
  • Konečný termín nakládky je 3 dny před odjezdem vlaku. 
  • Konečný termín celního odbavení je 2 dny před odjezdem vlaku. 
  • Odesílatel předloží sadu dokumentů k vývoznímu celnímu odbavení v Číně a dále nezbytné licence na importní/exportní celní postupy. 
  • Nákladový prostor je kontrolován před odjezdem vlaku.